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电子公交站牌

发布时间:2020-10-16    点击数:1922


一、智慧公交概述


1.1智慧公交的概念与内容


       智慧公交是智慧城市概念之下的公交的一种新理念,是新形势下公交创新的一种新模式。智慧公交站牌是指充分利用物联网、云计算、移动互联网等新一代信息技术,为市民提供一个安全、舒适、便利的生活环境,从而形成基于信息化、智能化社会管理与服务的新型管理模式的公交系统。


1.2智慧公交系统设计思想


       城市是人类文明发展的产物,公交是城市的组成部分,公交站牌是公交的重要组成部分。这个逻辑套用过来,智慧城市是高技术与人类互动的结果,智慧公交是智慧城市的组成部分,智能公交站牌则是构成智慧公交和智慧城市的基本单元。因此,本智慧公交站牌的设计思想是:以智能公交站牌作为基本单元,基于互联网实现公交全面管理与服务,使智慧公交拥有智慧生活和智慧服务的功能,成为创新型智慧城市的重要组成部分。


1.3智慧社区系统功能提要


    (1)使市民都能够享受智能家居带来的安全、舒适、健康和便捷;


    (2)为市民提供wifi,解决无聊的等车时间;


    (3)为市民提供安全服务;


    (4)为市民提供各路公交信息,方便市民出行;


    (5)为市民提供USB充电,解决市民手机充电不便的问题;


    (6)高亮屏可播放传播积极正能量宣传片,为市民提供丰富多彩的公交时间;


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二、电子屏对公交、运营商的价值


2.1


       利用数字化的户外LCD显示屏,播放图片、动画、视频等丰富多彩的海量内容,体现公交出行的。


2.2时效性:


       公交通告、精神文明宣传、生活常识、新闻资讯、天气资讯、疾病预防知识等贴近生活、贴近群众的信息及时发布,也较为被群众接受。


2.3运行稳定:


       设备出厂经过严格的测试,在后台可实现实时监控设备的运行状况,提前预警设备运行故障,设备故障时快速准确的判断原因并解决。


2.4广告效果:


       内容以流媒体的展现形式,吸引市民的目光,使广告效果大化。


2.5精准投放:


       通过软件后台环境监控系统提供的数据,有效分析客户群体并进行针对性的广告投放。


2.6高效便捷:


       电子站牌安装维护简单便捷,远程信息发布有效降低人工成本。


三、电子站牌简介


3.1选用55英寸LG液晶屏。


3.2亮度要求2000cd/㎡,带环境自动光感、防爆钢化玻璃。


3.3内部结构按要求设计进行加强筋加固,整机结构牢固性可抗12级台风,机器材质采用镀锌钢板,喷漆工艺采用双层喷户外粉,外观采用新颖设计,可定制外观,机器固定采用水泥底座+螺栓穿插到机器底座进行固定,整机采用双面可开门进行维护设计。


3.4整机采用高品质散热风扇散热,加防雷、过载、过压、过流、过温保护设备、结构采用防雨、防尘、防太阳暴晒设计。


3.5功能需要:采用工业级嵌入式安卓主板、可支持Wifi、RJ45接口、4G联网、可支持同时控制所有机器或单控某一台,支持全高清1920x1080解码。


3.6电气参数


    (1)外壳材质全镀锌钢板制柜体,外表面进口金属漆,防磁、 防静电、进口的防水材质,整机采用IP55防水,户外全天候防水防尘,防盗、防爆等设计。


    (2)高可靠电气保护:漏电、过载、过压保护、防雷保护装置、过温保护等。


    (3)音响:采用双声道,立体声环绕功放系统,输出功率8欧2×10W。


    (4)工作环境温度设计标准+50°~ -20°,冷却采用高品质组合风扇。


    (5)防护玻璃:采用6mm全钢化防爆玻璃。


    (6)整机各个系统采用模块化设计原则,可持续性、可维护性设计。


    (7)机器固定方式:采用从地面浇筑多颗M18-24螺丝柱,穿插至机器底部加螺母固定。


    (8)光感及过热防护系统:屏幕背光采用自动环境光感应,实时调节屏幕亮度即满足强阳光直射环境下的清晰图像显示,又让屏幕在晚上不刺眼和能源浪费,当机器内部温度超出液晶屏极限时热管理系统将会时间响应关闭液晶屏,以保护液晶屏长期工作在恶劣环境中而不损坏。

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四、智能站亭功能


--蓝牙辅助定位,“地铁级”精准报站


       目前城市的公交调度系统主要依靠GPS系统进行定位调度,容易产生GPS信号漂移、信号中断延迟等原因,完全依赖公交GPS调度系统有时会出现车辆进站报不准(漏报站或错报站)、报站不及时(车已经过了才报站)等情况,影响公交运营管理和用户体验。


通过本系统建设,在城市的公交车上面安装辅助定位标签,智能公交电子站牌内置蓝牙辅助定位系统,实现公交车每次经过智能候车亭时,车辆与智能公交电子站台的相互感知,智能公交电子站牌能主动识别公交车进站并报站,提供0-50米范围内的辅助定位及精准报站功能,实现车辆进站瞬间的实时精准报站。


       同时系统可将车辆的辅助定位数据反馈给公交调度系统后台,调度系统可根据反馈的数据进行定位修复,在原有的GPS定位的基础上,实现辅助定位的功能。提升公交运营数据的准确性,给城市打造一个精准的公交运营调度系统奠定良好的基础。


--广告显示及发布


       系统后台服务管理系统处理并下发公交车辆到站信息至设备终端,除了显示公交车到站信息外,还可显示后台发布天气、线路车辆变更通知、政府公告、视频广告等。


--视频监控


      公交站牌正反面各带有1个高清摄像头,并安装有1T硬盘网络录像机,对整个站台进行监控。


--客流满载度显示


        支持客流满载度显示,需在公交车上配合安装客流监测设备。通过在公交车上安装摄像机以及客流分析主机,摄像机采集视频后通过客流分析主机进行图像分析,准确的分析出图像里的人数,对公交运营时上下乘客统计,并将这些数据实时上报后台,后台处理相应数据后将公交满载度信息下发至智能站亭显示屏上显示。


--路况信息


        系统后台支持将实时的交通拥堵信息下发至智能站亭并通过LCD屏显示,通过智能站亭后台管理系统对接网络路况数据分析获取路况信息,并发布在智能站亭上显示。


--微信摇一摇


        实现人车路互动,支持乘客在公交站台通过“微信摇一摇”等方式获取该站台的公交信息,包含:当前站点信息、当前站点所有线路的首末班及票价信息、线路车辆信息(线路简图、线路各车辆位置、下趟车进站时间预测)。


--背光线路牌


        智能站亭背面安装背光灯箱,内部装有当前站线路牌,当天黑时启动灯箱,方便乘客在夜间查看线路信息。这样可以保障即使在智能站亭故障或发生其它问题时同样可通过背部线路牌查看乘车线路。


--自动监测报警


        支持自动报警装置,用来监测内部各个电子设备运行状态,并将测得的信息与监控中心实时通讯。实现远程对设备工作状况的监测,实现快速故障维修及处理,减少现场巡检维护工作量,提高工作效率,提高设施完好率。


--其他附加功能


        可根据客户需要,在智能电子站牌内加入WIFI、USB充电口、公交卡一卡通充值圈存、视频监控等功能模块。

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五、智能站亭后台系统设计


        在后台中心部署服务器和系统应用。接入来自智能公交系统的公交调度信息,接入来自智能站亭检测到的车辆辅助定位及报站信息,接入来自客流分析主机的客流信息,接入来自网络的路况拥堵信息,接入来自天气数据接口的天气数据信息,处理形成本系统发布所需的各类信息,供各类发布设备进行发布及系统监控和管理用户查看。对系统中的各类标签进行发行和管理。


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